Projektergebnisse

Verschiedene Verkehrsdaten aller Verkehrsmittel, welche in Wetzlar genutzt werden (PKW/LKW, ÖPNV, Fahrrad, Fußgänger)sowie Daten zu aktuellen und geplanten Straßenbaumaßnahmen, wurden zunächst in einer sog. Datenplattform gebündelt. In diesem Datenraum "Mobilität" der Stadt Wetzlar stehen die Daten zur Weiterverarbeitung durch Algorithmen für digitale Anwendungen zur Verfügung.

Es handelt sich dabei z. B. um Zähldaten von Hessen Mobil an Landstraßen, die laufend erhoben werden und Daten von geplanten und aktuellen Baumaßnahmen (Lage der Baustelle, voraussichtliche Dauer der Baumaßnahme usw.).

Es können laufend weitere Datenquellen an die Datenplattform angeschlossen werden.

Alle an die Datenplattform angebundenen Datenquellen zum motorisierten Individualverkehr wurden in den Prototypen einer Fachanwendung integriert, mit der Verkehrsplanerinnen und Verkehrsplaner das Verkehrsaufkommen auf Basis von Messwerten analysieren können: Das sogenannte [ui!] TRAFFIC Sensor Datalab visualisiert die Verkehrsdaten, die von den verschiedenen Zähleinrichtungen erfasst wurden. An das Sensor Datalab wurden bis zum Projektende die radarbasierten Verkehrssensoren von Hessen Mobil, die Detektoren der städtischen LSA und die Detektoren der von Hessen Mobil betriebenen LSA im Stadtgebiet Wetzlar angebunden. Das Datalab stellt in diesem Sinne eine Basiskomponente der Datenplattform dar. Es dient dazu, die Funktionsfähigkeit der Sensoren zu überwachen (auch wenn sie nicht an das städtische Verkehrsrechnersystem angebunden sind).
Mit dieser Fachanwendung lässt sich das Verkehrsaufkommen über beliebige Zeiträume analysieren, was für die Verkehrsplanerinnen und-planer der Stadt wichtig ist. Wenn die eingesetzte Sensorik eine Unterscheidung nach Fahrzeugar-ten und Fußgängern ermöglicht, kann auch das im Sensor Datalab dargestellt werden.

Auf einer Website, dem sog. [ui!] COCKPIT der Stadt Wetzlar, werden Echtzeitverkehrslageinformationen aus dem Projekt VLUID bereitgestellt, die es ermöglichen sich vor der Fahrt nach Wetzlar oder innerhalb von Wetzlar über Baumaßnahmen, Staus sowie Verspätungen im ÖPNV zu informieren.

Anhand dieser Informationen kann man Fahrten besser planen. Man kann z. B. mehr Fahrzeit einplanen bei zähem Verkehrsfluss, eine andere Route wählen oder möglicherweise etwas später fahren, wenn sich die Lage wieder normalisiert hat oder bei kürzeren Strecken evtl. das Fahrrad oder Pedelec nutzen, um schneller durch den Stadtverkehr zu kommen.

Auf der Grundlage wissenschaftlicher Untersuchungsergebnisse im Rahmen von VLUID und Bürgerbeteiligungen, wurden folgende Inhalte für die Veröffentlichung auf dem [ui!] COCKPIT der Stadt Wetzlar ausgewählt:

- die Kachel "Stauinformationen" zeigt an, ob und wo in der Stadt Stau ist

- die Kachel "ÖPNV-Verkehrsdaten" zeigt an wann der nächste Bus von der gewählten Haltestelle fährt und ob dieser Verspätung hat

- die Kachel "Parkhausbelegung" zeigt an, wie sehr die Parkhäuser belegt sind

- die Kachel "Baustellen" zeigt an wo sich aktuelle und geplante Baustellen im Straßenraum befinden

- außerdem befindet sich noch eine Kachel zu Umweltinformationen auf dem [ui!] COCKPIT der Stadt Wetzlar.

Alle Informationen können durch einen Klick auf die jeweilige Kachel auch in einer Karte angezeigt werden.

In den vorhergehenden Abschnitten haben wir einen Überblick über einige Ergebnisse des Projektes VLUID gegeben. Im VLUID-Leitfaden können Interessierte alle Ergebnisse des Projektes VLUID nachlesen.

Der Leitfaden wurde insbesondere für andere Kommunen erstellt, welche in den nächsten Jahren vor ähnlichen Herausforderungen stehen durch Großbaumaßnahmen an Hauptverkehrsadern.